真空泵对空调制冷系统抽真空操作方法
1)从系统内排出制冷剂。
2)把歧管压力计上的两条软管分别与压缩机的高、低压侧接口连接好;卸下真空泵上的进气口与排气口保护盖,把歧管压力计上的中间软管与真空泵进气口连接好。
3)起动真空泵。
4)打开歧管压力计组上的低压手动阀,大约10min后,低压表指示应在-79.9~-93.3kPa之间,高压表指示应在零以下。
5)若高压表指示降不到零以下,说明系统内部有阻塞,应停止抽真空,进行检修。
6)若低压表指示达不到-79.9~-93.3kPa,应关闭低压手动阀,停止真空泵,观察低压表指示值能否保持。若不能保持,说明系统内部有泄漏之处或真空泵的抽真空能力太差,应对系统进行检漏(即向系统注入454g制冷剂后测出泄漏部位)并加以修理,或者检修或 换真空泵;若低压表指示无明显变化,可继续抽真空。
7)在通常情况下,轿车冷气空调(制冷量12000—21000kJ、h)抽真空约5min,客车冷气空调系统(制冷量约84000—126000kJ、h)抽真空约10min后,系统内的真空度即可接近100kPa。
8)当系统的真空度达到规定值(低压表指示的真空度达到93.3kPa)时,再继续让真空泵运行5min,然后关闭高、低压手动截止阀,接着停止真空泵运行。
9)注意观察低压表,再次检查系统内的真空度是否能保持。如果在短时间内失去真空严重,表明系统仍有泄漏,应在检修之后继续抽真空。
10)当系统的真空度达到规定值后且能保持较长时间时,即可从真空泵进气口上卸下注入软管,盖上进、排气口保护盖,抽真空作业即告完成。
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