浅谈不锈钢罗茨泵各部件的修复方法

　　由于长时间的使用，不锈钢罗茨泵会出现抽油不足，甚 抽不上油等现象，主要原因是不锈钢罗茨泵内部有关部位磨损过大。不锈钢罗茨泵主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法 磨损痕迹，然后配用加大 相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法 磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。
　　不锈钢罗茨泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，使其与泵壳结合面平齐。　 
　　不锈钢罗茨泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动转子 孔与轴销、泵壳内腔与转子、转子端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时，应将其拆卸 ，查清磨损部位及程度，采取相应办法予以修复。
　　不锈钢罗茨泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，使其与泵壳结合面平齐。
　　不锈钢罗茨泵主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法 磨损痕迹，然后配用加大 相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法 磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。