KCB齿轮泵凸轮轴断裂是什么原因

KCB齿轮泵凸轮轴断裂是什么原因:

故障原因
　　采用的B型泵为整体柱塞式KCB不锈钢齿轮泵，它通过四根螺栓固定在柴油机机体一侧的支架上，由柴油机曲轴经正时齿轮驱动，KCB不锈钢齿轮泵凸轮轴与油泵驱动轴采用联轴器连接。KCB不锈钢齿轮泵凸轮的升程为10mm，分泵 距为40mm，油泵的 大转速达1000转/分钟。由于KCB不锈钢齿轮泵高转速的工作状况和”四点支撑”的安装形式以及使用保养不当等原因，造成KCB不锈钢齿轮泵与支架结合处泵体外圆弧面磨损(支架内圆弧面磨损相对较少)，泵体下移，使凸轮轴与油泵驱动轴轴线偏移。KCB不锈钢齿轮泵凸轮轴受到扭曲、弯曲和摆动等作用力而产生附加交变应力， 终导致凸轮轴疲劳断裂。我厂生产2CY系列齿轮泵.

  
　　修理方法
　　B型KCB不锈钢齿轮泵凸轮轴轴颈表面光洁度不低于8，硬度不低于HRC45，圆柱度公差为0.10mm，全长直线度公差为0.05mm，属于精密零件。对于凸轮轴断裂的修复，一般采用“换件修理法”，即 换凸轮轴。但换件修复后若不排除造成凸轮轴断裂的根本原因，必然导致凸轮轴再次断裂。为避免凸轮轴重复断裂，通常是 换B型KCB不锈钢齿轮泵泵体或B型KCB不锈钢齿轮泵总成。这种做法既不经济，保障难度也大(采用 换B型KCB不锈钢齿轮泵泵体的方法需用KCB不锈钢齿轮泵试验台校泵)，尤其是在野战条件下保障难度 大。经多年实践，以下三种应急方法，比较适合野战条件下对B型KCB不锈钢齿轮泵凸轮轴断裂的修复。我厂生产高温油泵.